釣堀日記

  

釣り友達、仕事仲間でもある親友が２１日の通勤途中で
事故に遭い逝ってしまった。

彼は釣り以外にも、バイクが大好きでレースにも参加して
いた。しかし、そんなバイクで彼は逝ってしまった。

右折車との接触。４０ｍも飛ばされた彼は救急車が到着した
時には、既に心肺停止状態だったらしい。

少しの間、釣りには行けないのでブログ更新は出来ないかも
知れません。  

３連休は釣りをしないキャンプ仲間のために、温泉キャンプを
計画していたが、台風の影響で天候がイマイチのため拒否
反応を示すメンバー達。
無理やり連れて行っても楽しくないだろうから、単独で出かける
事にした。（但し、キャンプではなく温泉宿泊予定）

１６日早朝、久しぶりに東北道へ乗り、西那須塩原から国道
４００、３５２号を経て南会津郡田島町へ、そこからさらに３５２
号線を進み９時半頃に到着したのは桧枝岐村。

山間の静かな村には温泉もあるが、釣り人には水量豊富な
桧枝岐川が流れている。
時間は遅いが少しだけ竿を出してみるかと、屏風岩の駐車場
に車を止めて入渓してみると既に大勢の先行者が居た。
上流を見ても、下流を見ても人が居るので、先に泊まれる宿
を探す事にしたが．．．空部屋が無い（涙。
３連休だし、ここは尾瀬や会津の山々の登山客が多く、突然
行っても無理でした。残念！
結局、釣りはしないまま会津若松～新潟と温泉＆ドライブして
１泊しただけで帰って来ました。

  

やっと土日に休めるので、のんびりキャンプでもしながら鹿留
でも行くかぁ～？と、友人と話していたら、何と鹿留で熊の
目撃情報があったらしく、暫らくキャンプ利用は休止らしい。

考えてみれば、熊にとって管理釣り場は食料の宝庫だから
目撃されても不思議ではない。
渓で熊と格闘した話はよく耳にするが、管理釣り場で熊と
格闘．．．なんて、ニュースは聞いた事が無いですね。

まぁ、相手が気付いてくれれば普通は熊の方から逃げて
くれるけど、平日の人が少ない時は管理釣り場でも
気を付けた方が良いでしょう（汗

明日は“すその”か“開成”に行ってみようかと思う。  

現在、自分が１軍として信頼しているルアーの中に、以前紹介
した『味 其の零』がある。
クランク系のルアーを使わないと釣れない状況の時、世間で
評判とされている市販のインジェクションルアーでは、どうにも
納得がいかず開発のキッカケになったと、開発した○○さんが
話してくれました。
構想に２年、う～ん、普通の商売ならこんなに時間がかけられた
だろうか？

最近はＴＯＭを始めとする超デッドスローでの釣りに感じる所が
あり、新しい引出しが出来そうな予感がしている。
隣で釣りをしている友人に何してるの？って聞かれるくらい
ゆっくり、ゆっくり巻くリールに、ギリギリのアクションをしながらも
レンジはしっかりキープしているルアーって確かに少ない。

味 其の零の背景には槻の池ＦＡがあるため４４ｍｍという
サイズを作ったそうだが、他の池にも合せられる様に３４ｍｍ
も作った。だが、それがどーも気に入らないらしい。
オリジナルハンドメイドとして売るには、そこまで拘りが必要
なのかも知れない。

とりあえず送って戴いたので、何が気に入らないのか試して
みたいのだが仕事が忙しくて釣りにいけない日々が続いて
いる。

味 其の零 ４４ｍｍと３４ｍｍプロト


そう云えば、こちらはサイズアップしたルアーを作ったのだが
やはり納得がいかないのか、まだ販売しない頑固者（笑）
が居る。
最近は、その爆釣ぶりですっかり有名になったココニョロ。
その兄貴分にココクラがあるのだが、ココクラのスケールアップ
バージョンも早く登場して欲しいものだ。

ココクラとココクラ３０プロト


今週は釣りに行きたいが．．．。  

それは４ヶ月前の出来事です。
会社の旅行で箱根の温泉へ行った時にバスガイドさんが言った
言葉で、『温泉が湧き出て卵が腐った様な匂いがしますね～』

それまでも何回か聞いた事のあるこの言葉ですが、卵が腐った
匂いを嗅いだ事のある人って居るのでしょうか？
仕事がら、あの匂いは硫化水素だと知っているのですが、卵が
腐ると硫化水素の匂いがするのでしょうか？

じゃあ、卵を腐らせてみるか．．．と、この時から４ヶ月経った今も
卵からは硫化水素の匂いがしてきません。
梅雨時だから腐りやすいとは思うのですが．．．。

カラを割らないとダメなのかな？でも、本当に硫化水素が出て
来たら、猛毒だからちょっと恐いし．．．。

釣りに関係無い話しでしたか？(*ｏ☆)＼バキッ
  

ロッド：Ufm ウエダ Tuned Back Water BWS-66T
リール：ダイワ EXIST 2004
ライン：DUEL X-TEX ストリームブループロ 2～3lb

上のタックルはスプーニングのメインとして使っているのですが
ロッドのBWS-66Tを購入した時は一時的にスランプに陥った。

ウエダのＨＰによると 『難易度の高い上級者向けのセッティングが
施され本アタリをリーリングのみでアワせるいわゆる 「巻きアワセ」
のマスターが、この66Tを使いこなす上での必須条件とされる』
となっていたのだが、それまでの自分の釣り方は、
SVFやエアスティックを使っていたために、ラインにアタリが出た時に
ピシッ！と、ロッドで合わせるやり方でした。
ところがBWS-66Tでこれをやるとフッキングが著しく悪くなりました。
特に冬場は鱒の口廻りが硬くなるらしく、バレが多発しました。

仕方なく必須と云われる巻きアワセを練習する事にしたのですが
ロッドとラインを一直線に構え、俗に言うゴルゴ巻きにトライ．．．。
ロッドとラインを一直線にして、リーリングするのは問題無いが、
ゴルゴ巻きがどーしても恥ずかしくて出来ない。(￣□￣；)！！

ロッドとラインが一直線になるようにして、ラインに変化を感じたら
ハンドルをクルっ！リールを巻いてる左手に違和感を感じたら
ハンドルをクルっ！とにかく、ん？と思ったら、クルっ！

BWS-66Tを購入してから約半年間、ずっと巻き合わせの練習
をして来ました。そして、巻き合わせと同時にロッドをピシっ！では
なく、少し引く感じにすると、より確実にフッキングが出来る様に
なる事が判りました。

最近ではリールを巻く左手に感じる色々な情報が快感になって
きました。その代わりに好きなクランクの釣りが何故かヘタになった
みたいです。でも、やっぱりゴルゴは恥ずかしくて、ルアーによっては
胸くらいの位置では表層が引けず、どうしてもロッドを少し立てての
リーリングが必要になる。ロッドを立ててしまうと、巻き合わせをした
時のパワーがロッドに吸収されてしまい、やはりフッキングが甘くなる。
う～ん．．．表層での釣りが多くなったこの時期は悩みが増えます。  

４月１５日に休んでから、１日も休んでいない（涙。
ＧＷもあったから時間外労働は２００時間を越えた（疲。

ここのブログでみなさんの釣果報告を読ませていただき
少しでも気分を味わおうと思うけど逆効果でストレスだけ
溜まっていくみたい。明日もとりあえず仕事。

日曜日は休めたら．．．多分疲れて釣りどころでは無い
かもね。もうＧＷ特別放流の大物は残っていないかな？

ハァ～．．．釣りしたい。  

ちょっと見つけた不思議な↓。自分にはど～してもこの
仕組みが解りません。何でだろ～(・＿・？) ハテ？

挑戦してみます？

（１） まず心の中で、好きな２桁の数字を決めます。
（２） その数字の一桁目と二桁目の数字を足します。
（３） 初めに思い浮かべた２桁の数字から、その数字を
引きます。
（４） 出た答えの数字の、右にある記号をじっと見つめ
ます。
（５） そして水晶玉をクリック・・・すると・・

不思議といえば、柿田でこんなの釣れました．．．(；＾＿＾A
  

釣りから戻って友人の家に到着。荷物を降ろす間に
腰を伸ばそうと車から降りて運動してた。
友人が荷物を降ろし終わってリアのドアを閉め、
さ～て．．．帰るか。ん？．．．．あれっ？
運転席のドアが開かない。助手席もリアも全部の
ドアがロックされてしまった。おいおい何でだよぉ～。

エンジンがかかったままの無人車の前で友人と途方
にくれてしまった。おまけにT字路のど真ん中だ（汗。
携帯やサイフが全部車の中なのでディーラーに電話
も出来ないため、友人の家から仕方なく、JAFに電話
したら、45分くらい待ってくれとの事。はぁ～参った。

暫くしてJAFが到着。絶対にJAFの世話になるような
ヘマはしないと誓っていたのに．．．。
JAFが到着して、どうするのかなぁ～と、見ていたら
まずは、鍵穴に道具を入れてカチャカチャとやっている。
１０分くらいやっていたが開かない。そして、車に戻った
JAFが出して来たのは、映画なんかでみる車泥棒の
道具だ。おぉ～初めて見たけど、車は大丈夫？
ガラスが割れたり、ゴムのパッキンが傷んだりしないの
と心配顔で覗いている自分をよそに、再び作業を始め
たが．．．３０分経過。開かない（涙。

悩んだJAF隊員が自分に何やら話しかけるが、シロウト
に聞かれても判んないよ～と、答えるしかなかった。
そして三度、鍵穴攻撃に入ったが今度は助手席側だ。

１５分後．．．JAF隊員は“開きました♪”と、待ってる自分
達より嬉しそうな顔で言った。きっと新人だったのかな？
すると、その新人は“これを機会にJAFに入会しませんか”
と、鍵を開けるより上手い話術で自分を勧誘する。
状況から断り切れずに、入会したのは言うまでもない。

関係ありませんが春を見つけました。